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1.前端模塊:LFT 材料的高強(qiáng)度和良好的剛性使其能夠滿足前端模塊對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)輕量化,可減重 30%-50%。

2.車(chē)門(mén)模塊:可以替代傳統(tǒng)金屬材料,減輕車(chē)門(mén)重量,同時(shí)提高車(chē)門(mén)的抗沖擊性能和耐疲勞性。

3.座椅骨架:LFT 工藝生產(chǎn)的座椅骨架具有較高的強(qiáng)度和剛性,能夠保證座椅的安全性和舒適性,同時(shí)其輕量化特性有助于降低整車(chē)重量。
4.保險(xiǎn)杠支架:能夠承受車(chē)輛行駛過(guò)程中的各種沖擊力,且重量比金屬支架輕,有助于提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
二、功能件
1.發(fā)動(dòng)機(jī)罩:LFT 材料具有良好的耐熱性和剛性,可用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)罩,既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件,又能減輕重量。

2.電池托盤(pán):對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),電池托盤(pán)需要具備足夠的強(qiáng)度和剛度來(lái)保護(hù)電池組,LFT 材料的高比強(qiáng)度和良好的成型性能使其成為電池托盤(pán)的理想材料。

3.底盤(pán)部件:如底盤(pán)護(hù)板、懸掛系統(tǒng)部件等,LFT 工藝生產(chǎn)的底盤(pán)部件能夠承受車(chē)輛行駛過(guò)程中的各種應(yīng)力和沖擊,同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化,提高車(chē)輛的操控性能。

三、內(nèi)飾件
1.儀表臺(tái)骨架:LFT 材料可制成具有復(fù)雜形狀的儀表臺(tái)骨架,提供良好的支撐和穩(wěn)定性,同時(shí)其可設(shè)計(jì)性強(qiáng),能夠滿足不同內(nèi)飾設(shè)計(jì)的需求。
2.行李架:LFT 材料的高強(qiáng)度和輕量化特性使其適合用于制造行李架,既能承載一定的重量,又不會(huì)增加車(chē)輛的過(guò)多負(fù)擔(dān)。
3.車(chē)頂棚襯架:可以采用 LFT 工藝生產(chǎn),減輕車(chē)頂棚的重量,同時(shí)提高其強(qiáng)度和剛性,改善車(chē)輛的 NVH 性能。
