定義與作用

· 定義：汽車門板塑料件通常指的是車門內飾板，是安裝在汽車車門內側的塑料部件。

· 作用

· 裝飾美觀：可以增加汽車內部的裝飾效果，與車內整體風格相匹配，提升車輛的美觀度和檔次，使車內空間更加精致、協(xié)調。

· 保護作用：能夠防止外部物體對車門鈑金造成刮擦和損傷，在日常開關車門過程中，承受可能出現(xiàn)的磕磕碰碰，延長車門的使用壽命。

· 隔音降噪：可以有效地減少外界噪音的傳入車內，為駕乘人員營造一個安靜舒適的空間，提升乘坐舒適度。

· 功能集成：可集成多種實用功能，如設置儲物格、杯架方便存放物品，配備按鍵、旋鈕用于操作車內設備，還能安裝喇叭網罩、拉手、開關面板等部件。

結構與設計

· 結構組成：一般由本體、地圖袋、三角板、上裝飾板、嵌飾板、扶手、裝飾條、內開拉手、開關面板、高 / 低音喇叭網罩等多個分件組成，通過焊接、螺接、卡接等方式組合在一起。

· 設計要點

· 外觀要求：作為外觀件，外表面要求極高，不允許有斑點、澆口痕跡、收縮凹陷、熔接痕和飛邊等缺陷，曲面光潔度高，部分還需要有特定的皮紋效果。

· 脫模設計：由于門板塑件外形結構復雜，分型線復雜，倒扣多，脫模困難，需要合理設計脫模斜度和脫模機構，如采用 “斜導柱滑塊”“斜推桿斜推塊” 等側抽芯結構。

材料與工藝

· 材料選擇

· 常用塑料：多使用聚丙烯（PP）及其改性材料，如 PP+EPDM（三元乙丙橡膠）可提高門板的彈性和耐老化性能，PP + 玻纖材料則可增強零件的機械強度。此外，丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物（ABS）等塑料也有應用。

· 制造工藝

· 注塑成型：是汽車門板塑件最常用的成型工藝，具有生產效率高、精度高、能夠成型復雜形狀等優(yōu)點。

· 吸塑成型：將塑料片材加熱軟化后，通過真空吸附或壓力差使其貼合在模具表面，冷卻后成型，適合制作一些形狀較為簡單、對強度要求不高的門板塑件。

· 熱成型：把塑料板材加熱至軟化狀態(tài)，在模具中施加壓力使其成型，可用于制造大型、形狀復雜的門板塑件。

發(fā)展趨勢

· 環(huán)?；?/span>：采用麻纖成型等環(huán)保材料制作門內飾板的骨架，在軟質材料方面使用有機硅、水性 PU、添加非銀離子有機抗菌劑的抗菌表皮、生物基等環(huán)保、創(chuàng)新材料，同時推廣免噴涂材料，減少表面噴涂處理等工序，降低對環(huán)境的污染。

· 智能化：門內飾板的設計融入智能化元素，如嵌飾板區(qū)域增加透光效果，扶手區(qū)域增加皮革智能顯示，充電、開關面板區(qū)域實現(xiàn)觸控滑動功能等，提升用戶的智能化體驗。

· 輕量化：通過采用微發(fā)泡工藝等手段，在保證零件性能的前提下減輕重量，達到節(jié)能減排的目的，同時有利于減少零件開發(fā)周期。